Au cours des 78 annees de son existence, la Sabena fut l'un des plus beaux symboles que la Belgique exportait quotidiennement aux quatre coins du monde.A Kinshasa ou a Atlanta, c'est un sentiment de bien-etre qui penetrait le Belge montant a bord d'un des appareils a la cocarde bleue et blanche.
Comme s'il avait deja pose un pied a la maison, en feuilletant les journaux nationaux et en retrouvant l'accent bien de chez nous du personnel de cabine.
La Sabena, on la critiquait et on l'encensait en meme temps ... mais on la pensait eternelle...Et pourtant, le 7 novembre 2001, le Tribunal de Commerce de Bruxelles ecrit le mot fin au bas du livre d'histoire de la compagnie.
Dans notre pays, peu de faillites ont eu un tel retentissement et engendre de telles consequences pour autant de personnes et de familles.
Ce livre retrace deux histoires qui s'entrecroisent et s'entremelent : celle d'un homme, fils d'immigres siciliens qui a deja connu plusieurs vies et celle, nebuleuse et surtout peu glorieuse, des dernieres annees de la Sabena.
Homme de terrain, Salvatore Toto Bongiorno a pu mesurer de pres l'evolution de la compagnie, entre son metier de chef de piste et sa responsabilite de delegue syndical.
Son parcours etonnant et truffe de rencontres improbables le fera traverser en premiere ligne l'ouragan de la faillite la plus destructrice de l'histoire du pays et le mettra a l'avant-plan des medias. 10 ans apres, cet ouvrage aborde sans langue de bois toutes les questions sensibles que les Belges sont en droit de se poser.
Salvatore Bongiorno nous y livre sa verite, devoile les dessous de la Sabena et les coulisses de la faillite, et n'hesite pas a egratigner ceux qui doivent l'etre.
Malversations ? Detournements ? Negligences ? Caisses noires ? Qui a laisse sombrer la Sabena ?A PROPOS DES AUTEURSFier de ses origines familiales, Salvatore Bongiorno (Toto pour tous ses amis) est aussi un fervent defenseur de l'Humain.
De son premier job dans l'hotellerie a son restaurant en passant par sa carriere a la Sabena, le plus beau moment de sa vie, cet homme passionne et passionnant reste marque par le gachis que fut la faillite de la compagnie aerienne.
Dix ans apres, c'est en memoire des milliers de collegues qui ont souffert de cette perte qu'il souhaitait transmettre sa version des faits.
Journaliste, reporter et photographe, Eric Vancleynenbreugel parcourt la planete depuis plus de quinze annees pour la presse specialisee et grand public et est aussi l'auteur de plusieurs guides de voyages.
Le monde de l'aeronautique ne lui est donc pas inconnu.
Touche comme la plupart des Belges par cette honteuse page de notre histoire et fascine par le parcours de Salvatore Bongiorno, il n'a pas hesite une seconde a relever le defi de transcrire cette incroyable histoire croisee.EXTRAITJe suis entre a la Sabena le 1er avril 1994.
J'avais ete engage en tant que chauffeur-chargeur au departement loading.
Les premiers jours, mon instructeur, Freddy Vanhuysse - je dis souvent que si je devais etre reincarne, ce serait volontiers en Freddy Vanhuysse car c'est un homme d'une tres grande sagesse et qui inspire enormement de confiance - me trouvait morose et s'enquit de savoir ce qui me tracassait.
Je lui raconte mon histoire et la raison de mon entree a la Sabena.
Mais aussi que mes copains me boudent car ils n'approuvent pas mon changement de carriere.
Il m'explique alors tout simplement que dans la vie, si on s'expose et qu'on decide d'avancer, on est toujours critique d'une maniere ou d'une autre, qu'il n'y a rien a y faire, sinon de rester comme un mouton et de brouter avec les autres.
