Entwicklungsbedingungen fuer Luftverkehrsunternehmen in Deutschland 1919-1926

Ziel der Untersuchung ist es, die Rahmenbedingungen fur die Entstehung eines deutschen Luftverkehrssystems nach dem Ersten Weltkrieg darzustellen.

Die Einfuhrung des neuen Verkehrsmittels Flugzeug wird unter Berucksichtigung unternehmensgeschichtlicher Gesichtspunkte betrachtet.

Auf der Grundlage umfangreicher Archivstudien werden die Auswirkungen offentlicher Luftfahrtpolitik auf die privatwirtschaftlichen deutschen Luftverkehrsunternehmen, aber auch deren Bemuhen um Einflu auf die Trager dieser Politik, nachgezeichnet.

Die in erster Linie durch den Stand der technischen Entwicklung im Flugzeugbau bedingte Unwirtschaftlichkeit der Unternehmen fuhrte zu vollstandiger Abhangigkeit von offentlichen Mitteln.

Neben den Manahmen der Reichsluftfahrtverwaltung war dies eine wesentliche Ursache fur den Konzentrationsproze, der schlielich unter mageblicher Beteiligung von Reich, Landern und Gemeinden seinen Hohepunkt mit der Grundung der Deutschen Luft Hansa A.G. im Jahr 1926 erreichte.