Auf Feindfahrt mit SM U 15 : Weltkriegs-Thriller uber ein deutsches U-Boot im Einsatz

Lassen Sie sich diesen Hochspannungs-Roman des Marine-Spezialisten Peter Brendt nicht entgehen!

Peter Brendt diente einst in der Bundesmarine, wurde Waffentaucher und gilt zudem als Kenner der US Navy, mit der er auf zahlreichen NATO-Missionen zu tun hatte. Er ist der Schopfer der "von Hassel"-Romanreihe, die sich um den U-Bootkrieg 1939 bis 1945 dreht. Auch die Thriller-Serie "DiAngelo" uber das Katz-und-Maus-Spiel moderner Atom-U-Boote geht auf sein Konto.

Mit "Auf Feindfahrt mit SM U 15" legt er erneut einen mitreienden U-Boot-Roman vor, der den Krieg zur See in all seiner Grausamkeit darstellt. Bei dem Roman handelt es sich um eine uberarbeitete Neuauflage seines 2018 erschienenen Buchs "Einsatzbericht - Nebel uber der See".

Klappentext
Der Blick des Kommandanten gleitet missmutig uber die See - oder wenigstens das, was er davon sehen kann. Viel ist es nicht. Nebelschwaden wabern uber das Wasser. Wir schreiben das Jahr 1917, der Krieg wird sich in einigen Monaten zum dritten Mal jahren. Kapitanleutnant Muller und seine 38-kopfige Besatzung liegen in ihrem U-Boot auf der Lauer.

Hier drauen sind sie auf sich gestellt; sie operieren tief in feindlichen Gewassern.

Es ist mucksmauschenstill im Boot, Mullers Gedanken schweifen ab. Funker Heidkamp klemmt hinter dem Horchgerat und halt plotzlich den Atem an. Er lauscht. Ein britischer Zerstorer peilt auf drei-funf-zwo.

Die Jagd beginnt ...

„Auf Feindfahrt mit SM U 15" ist ein spannungsgeladener und erschutternder Roman, der den Krieg zur See auf realistische Weise nachzeichnet. Die U-Bootwaffe steckte Anfang des 20. Jahrhunderts noch in den Kinderschuhen, entsprechend primitiv waren die Boote, mit denen die Manner in den Krieg zur See aufbrachen. Die deutsche Fuhrung erhoffte sich durch den Einsatz ihrer U-Boote, den Kriegsgegner Grobritannien vom Nachschub abzuschneiden. Dazu operierten deutsche Unterseeboote auf sich gestellt uber Wochen und Monate fernab der Heimat. Den Preis fur diese Taktik zahlten die deutschen U-Boot-Fahrer. Von der Propaganda gefeiert, kehrten viele von ihnen nicht von ihren gefahrvollen Feindfahrten zuruck.

Um seine fiktive Geschichte vor realem Hintergrund erzahlen zu konnen, lieh sich der Autor die Bootsbezeichnung SM U 15 fur seine erdachte Mannschaft aus. Das echte U 15 ist im August 1914 als erstes deutsches U-Boot verlorengegangen, und zwar durch einen Rammsto des britischen Kreuzers HMS Birmingham.


Welches Schicksal erwartet SM U 15?

Finden Sie es heraus, indem Sie auf „Jetzt Kaufen" klicken. Begeben Sie sich mit dem E-Book gleich auf Tauchfahrt oder lassen Sie sich das Taschenbuch versandkostenfrei nach Hause liefern.